Вопрос-ответ

На Ваше обращение сообщаем следующее.
Деятельностью Управление является строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержания и сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Камчатского края, включенных в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Камчатского края, утвержденный Постановлением Правительства Камчатского края от 09.10.2009 № 373-П.
Указанная в обращении автомобильная дорога не входит в вышеуказанный перечень дорог и не относятся к дорогам общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края.
По вопросу планировки и профилирования покрытия рекомендуем обратиться в адрес Администрации Елизовского муниципального округа.

На Ваше обращение КГКУ «Камчатуправтодор» сообщает, что в настоящее время
подрядной организацией ООО «Устой – М» в рамках заключенного Государственного контракта от 28.04.2025 №10 выполняются работы по ремонту автомобильной дороги Мильково – Ключи – Усть-Камчатск на участке км 389 – км 407. В рамках ремонта предусмотрены работы в том числе по приведению существующих примыканий (расположенных в границах участка ремонта) в нормативное состояние.

На Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. Данный участок автомобильной дороги не входит в перечень автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. По вопросам, связанным с автомобильными дорогами, межквартальными проездами, придомовыми территориями города Петропавловска-Камчатского, можно обратиться в Муниципальное казенное учреждение «Служба автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского городского округа» по адресу: 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, д.1,
телефон 25-18-00
e-mail: mail@udh41.ru
Режим работы: понедельник-пятница с 8.30 до 17.30 обед с 13.00 до 14.00.
Прием документов в пятницу с 8.30 до 12.30

На Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. Данный участок автомобильной дороги не входит в перечень автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. По вопросам, связанным с автомобильными дорогами, межквартальными проездами, придомовыми территориями города Петропавловска-Камчатского, можно обратиться в Муниципальное казенное учреждение «Служба автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского городского округа» по адресу: 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, д.1,
телефон 25-18-00
e-mail: mail@udh41.ru
Режим работы: понедельник-пятница с 8.30 до 17.30 обед с 13.00 до 14.00.
Прием документов в пятницу с 8.30 до 12.30

На Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. Данный участок автомобильной дороги не входит в перечень автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. По вопросам, связанным с автомобильными дорогами, межквартальными проездами, придомовыми территориями города Петропавловска-Камчатского, можно обратиться в Муниципальное казенное учреждение «Служба автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского городского округа» по адресу: 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, д.1,
телефон 25-18-00
e-mail: mail@udh41.ru
Режим работы: понедельник-пятница с 8.30 до 17.30 обед с 13.00 до 14.00.
Прием документов в пятницу с 8.30 до 12.30

В ответ на ваш запрос сообщаем, что согласно Постановлению Правительства Российской Федерации №2060 от 01.12.2023г. в приложении №3 установлены единые нормы допустимой массы тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства при движении по автодорогам общего пользования. Данные нормы рассчитаны исходя из нормативных нагрузок на автомобильную дорогу общего пользования обеспечивающих сохранность дорог, безопасность движения и исключение факторов влияющих на интенсивное разрушение дорожного покрытия.
Допустимая максимальная масса транспортного средства указанная в техническом паспорте заводом изготовителем это максимальная масса, при которой гарантируется безопасная эксплуатация узлов и агрегатов самого транспортного средства.

В ответ на Ваше обращение сообщаем, что размеры штрафов за нарушения правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства предусмотрены в статье 12.21.1 Административного кодекса Российской Федерации, установлены Правительством Российской Федерации и действуют на всей территории России. В частях 2-6 вышеуказанной статьи законодатель не предусматривает разделения размера штрафов между физическими и юридическими лицами.
Решение о привлечении к административной ответственности и о наложении штрафа согласно вышеуказанной статьи принимают должностные лица Ространснадзора.

Положениями части 2 статьи 31 Закона N 257-ФЗ <2> установлено, что движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями данной статьи Закона N 257-ФЗ (далее - специальное разрешение).
Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на 10% превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, допускается, за рядом исключений, при наличии специального разрешения. Специальное разрешение также требуется для движения по автомобильным дорогам общего пользования тяжеловесной и (или) крупногабаритной сельскохозяйственной техники с прицепным оборудованием (ч. 2 ст. 31 Закона N 257-ФЗ, п. 44 Правил N 2060).
Специальное разрешение в электронной форме выдается Росдормониторингом на движение транспортного средства по определенному маршруту без груза или с грузом на срок, указанный в заявлении, но не более чем на 135 календарных дней. При этом при необходимости проведения внеплановых работ по реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и (или) содержанию на автомобильной дороге и (или) пересекающих ее сооружениях и инженерных коммуникациях в пределах согласованного маршрута действие специального разрешения приостанавливается на время проведения таких работ (ч. 7 ст. 31 Закона N 257-ФЗ, п. п. 3, 4 Правил N 2060, п. п. 1, 10 Административного регламента, утв. Приказом Минтранса России от 28.03.2013 N 107). Заявление и иные документы для получения специального разрешения на движение тяжеловесного или крупногабаритного транспорта подаются в электронном виде любым из 2 способов:
- через ФГИС выдачи специальных разрешений на сайте Росдормониторинга;
- через портал госуслуг.
Ежегодно Минтранс Камчатского края закрывают дороги на весеннюю просушку. Обычно просушка дорог длится месяц В период просушки дорог движение тяжёлых грузовиков на региональных и муниципальных трассах ограничивается. Ограничения вводятся по общей массе и/или по нагрузке на каждую ось.
Приказ об ограничении движения грузового транспорта обычно издает Министерство транспорта Камчатского края.
В приказе о проведении весенней просушки (или в приложении к нему) приводится перечень грузов, перевозка которых допустима в период действия ограничений.
Разрешенные грузы при закрытии дорог — это, как правило, товары первой необходимости и социально значимые грузы: продовольствие, лекарства, горюче-смазочные материалы, семена, удобрения, корма для животных, почтовые отправления и т.д.
Чтобы перевезти груз, который не входит в перечень исключений и не может быть разделён, необходимо специальное разрешение. Оформляются такие разрешения с помощью онлайн-сервиса «Личный кабинет перевозчика» на сайте Росдормониторинга.
Аналогичный сервис есть и на Госуслугах. В его описании говорится, что рассмотрение заявления занимает не более двух рабочих дней.
Размеры штрафов которые грозят собственникам крупногабаритных и большегрузных транспортных средств, которые превысили допустимые значения по массе транспортного средства, нагрузку по осям или габаритам указаны в статье 12.21.1 Административного кодекса Российской Федерации:
ч2. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 Кодекса,
-влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот пятидесяти тысяч рублей.
ч3. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 Кодекса,
-влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот пятидесяти тысяч рублей.
ч4. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 Кодекса,
-влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере двухсот тысяч рублей.
5. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 20, но не более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 Кодекса,
-влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей.
6. Движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов на величину более 50 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 50 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 50 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 4 статьи 12.21.5 Кодекса,
-влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере четырехсот тысяч рублей.

Примечания:
1. За административные правонарушения, предусмотренные статьей 12.21.1 Кодекса, лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, несут административную ответственность как юридические лица.
2. Административная ответственность, предусмотренная частью 1 статьи 12.21.1 Кодекса, не наступает в случае, если административное правонарушение зафиксировано работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи.


Перегруз по общей массе
Общая масса транспортного средства - это масса автомобиля вместе с массой груза.
Допустимая масса транспортного средства - это максимально допустимая по законодательству величина общей массы автомобиля.
Общая масса чаще всего используется при перевозке тяжеловесных грузов и дает первоначальную оценку риска перегруза автомобиля.
Допустимая масса зависит как от вида грузового автомобиля, так и от количества уставленных на нем осей.
По своему составу грузовые автомобили подразделяются на 2 вида:
-одиночные автомобили;
-автопоезда (седельные и прицепные).
Одиночный грузовой автомобиль - это единое (неделимое) транспортное средство. Иными словами, это автомобиль без прицепа или полуприцепа.
Автопоезд - это два и более соединенных (сочлененных) для перевозки грузов транспортных средства.
Автопоезд седельный - в состав автопоезда входит седельный тягач и полуприцеп.
Автопоезд прицепной - в состав автопоезда входит грузовой автомобиль и прицеп(ы).
Значения допустимой массы транспортного средства установлены Постановлением Правительства РФ от 21 декабря 2020 г. N 2200
"Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации"
Допустимые габариты транспортного средства

Длина

Одиночное транспортное средство - 12 метров
Прицеп - 12 метров
Автопоезд - 20 метров
Длина выступающего за заднюю точку габарита транспортного средства груза не должна превышать - 2 метра

Ширина

Все транспортные средства - 2,55 метра
Изотермические кузова транспортных средств - 2,6 метра

Высота

Все транспортные средства - 4 метра

Примечание. Предельно допустимые габариты транспортных средств, указанные в настоящем приложении, включают в себя размеры съемных кузовов и тары для грузов, включая контейнеры.

Допустимая масса транспортного средства

Тип транспортного средства или комбинации транспортных средств, количество и расположение осей Допустимая масса транспортного средства, тонн
Одиночные автомобили
Двухосные 18
Трехосные 25
Четырехосные 32
Пятиосные и более 38
Автопоезда седельные и прицепные
Трехосные 28
Четырехосные 36
Пятиосные 40
Шестиосные и более 44


Перегруз по осям
Другой не менее важный контрольный показатель - это нагрузка на ось автомобиля.

Нагрузка на ось (осевая нагрузка) - это нагрузка, передаваемая на опорную (дорожную) поверхность колесами одной оси автомобиля.

Грузовые автомобили (как одиночные, так и автопоезда) могут иметь одиночные оси и сближенные оси (сдвоенные, строенные и др.).
Одиночные оси автомобиля расположены друг от друга на расстоянии не менее 2,5 м.
Сближенные оси находятся на более близком расстоянии и могут объединяться по 2, 3, 4 или даже более осей, образуя так называемую "тележку".

При определении нормативного значения нагрузки на ось необходимо также учитывать вид автомобильных колес.

Допустимая нагрузка на ось транспортного средства

Расположение осей транспортного средства *
Расстояние между сближенными осями, метров Допустимая нагрузка на ось ** колесного транспортного средства, тонн
для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 6 тонн на ось ***
для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 10 тонн на ось для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 11,5 тонны на ось
Одиночная ось свыше 2,5 5,5 (6) 9 (10) 10,5 (11,5)
Группа сближенных сдвоенных осей до 1 (включительно) 8 (9) 10 (11) 11,5 (12,5)
свыше 1 до 1,3 (включительно) 9 (10) 13 (14) 14 (16)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) 10 (11) 15 (16) 17 (18)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) 11 (12) 17 (18) 18 (20)
Группа сближенных строенных осей до 1 (включительно) 11 (12) 15 (16,5) 17 (18)
свыше 1 до 1,3 (включительно) 12 (13) 18 (19,5) 20 (21)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) 13,5 (15) 21 (22,5 ****)
23,5 (24)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) 15 (16) 22 (23) 25 (26)
Группа сближенных осей с количеством осей более 3 (не более 2 односкатных или двускатных колес на оси) до 1 (включительно) 3,5 (4) 5 (5,5) 5,5 (6)
свыше 1 до 1,3 (включительно) 4 (4,5) 6 (6,5) 6,5 (7)
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) 4,5 (5) 6,5 (7) 7,5 (8)
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) 5 (5,5) 7 (7,5) 8,5 (9)
Группа сближенных осей с количеством осей 2 и более (по 4 (включительно) и более односкатных или двускатных колеса на оси) до 1 (включительно) 6 9,5 11
свыше 1 до 1,3 (включительно) 6,5 10,5 12
свыше 1,3 до 1,8 (включительно) 7,5 12 14
свыше 1,8 до 2,5 (включительно) 8,5 13,5 16

------------------------------
* Группа сближенных осей - сгруппированные оси, конструктивно объединенные и (или) не объединенные в тележку, с расстоянием между ближайшими осями до 2,5 метра (включительно).
** Под нагрузкой на ось понимается масса, соответствующая нагрузке, передаваемой осью на опорную поверхность. Для групп сближенных сдвоенных и строенных осей - допустимая нагрузка на группу осей.
*** В случае установления владельцем автомобильной дороги соответствующих дорожных знаков и размещения на его официальном сайте в информационно-коммуникационной сети "Интернет" информации о допустимой для автомобильной дороги осевой нагрузке транспортного средства.
**** В том числе для транспортных средств, имеющих оси и группы сближенных осей с односкатными колесами, оборудованными пневматической или эквивалентной ей подвеской.
------------------------------

Примечания:
1. В скобках приведены значения для осей с двускатными колесами (колесо транспортного средства, имеющее 2 шины), без скобок - для осей с односкатными колесами (колесо транспортного средства, имеющее одну шину).
2. Группы сближенных осей, имеющие в своем составе оси с односкатными и двускатными колесами, следует рассматривать как группы сближенных осей, имеющие в своем составе оси с односкатными колесами.
3. Для групп сближенных сдвоенных и строенных осей допустимая нагрузка на ось определяется путем деления допустимой нагрузки на группу осей на соответствующее количество осей в группе, за исключением случаев, указанных в пункте 4 настоящих примечаний.
4. Допускается неравномерное распределение нагрузки по осям для групп сближенных сдвоенных и строенных осей, если нагрузка на группу осей не превышает допустимую нагрузку на соответствующую группу осей и нагрузка на каждую ось в группе осей не превышает допустимую нагрузку на соответствующую одиночную ось с односкатными или двускатными колесами.
5. При наличии в группах осей различных значений межосевых расстояний каждому расстоянию между осями присваивается значение, полученное методом арифметического усреднения (суммы всех межосевых расстояний в группе делятся на количество межосевых расстояний в группе).

(*) Группы сближенных осей, имеющие в своем составе оси с односкатными и двускатными колесами, рассматриваются как группы сближенных осей с односкатными колесами.
(**) В том числе для транспортных средств, имеющих оси и группы сближенных осей с односкатными колесами, оборудованных пневматической или эквивалентной ей подвеской.

Если фактическая нагрузка на ось (тележку) превышает допустимую нагрузку более чем на 2%, по законодательству РФ возникает перегруз.

Уважаемый Олег Анатольевич!
На Ваш запрос о сроках начала строительства автомобильной дороги «п.Апача – п.Озерноваский» КГКУ «Камчатуправтодор» сообщает:
1. В целях комплексного развития территории Камчатского края разработаны схемы территориального планирования, утвержденные Постановлением Правительства Камчатского края от 12.12.2022 N 669-П (ред. от 21.10.2024) "Об утверждении схемы территориального планирования Камчатского края".
В целях развития экономики, освоения территории и обеспечения транспортной доступности, предусмотрены мероприятия в части размещения объектов строительства - автодорог регионального значения. (Таблица 3.2 Постановления). Для обеспечения транспортной доступности существующих населённых пунктов в крае, а также обеспечения связи с Магаданской областью и Чукотским Автономным округом необходимо построить 24 автодороги, общей протяжённостью 3362 км, в т.ч. предусмотрено строительство Автомобильной дороги IV категории «Апача – Озерновский» - 173 км.
2. Протяженность автодороги «Апача – Озерновский» составит 173 км, необходимо построить 90 водопропускных сооружений включая 23 мостовых перехода. Ориентировочная стоимость строительства дороги с переходным (гравийным) покрытием ориентировочно оценивается в 12 млрд. руб. Начало трассы проложено от 35 км автодороги «Апача-Толмачёвская ГЭС». Расстояние от Петропавловска-Камчатского до п. Озерновский ставит 325 км.
3. Приоритетность выбора объектов строительства осуществляется на основании экономического обоснования инвестиций, т.ч. объема грузовых и пассажирских перевозок.
4. Бюджет Камчатского края высокодотационный строительство дорог за счёт краевых доходов не представляется возможным. Строительство новых дорог осуществляется за счёт средств федеральных программ.
5. Федеральными программами на ближайшие годы не предусмотрено строительство автодороги «Апача – Озерновский».

В ответ на ваш запрос сообщаем, что согласно Постановлению Правительства Российской Федерации №2060 от 01.12.2023г. в приложении №3 установлены единые нормы допустимой массы тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства при движении по автодорогам общего пользования. Данные нормы рассчитаны исходя из нормативных нагрузок на автомобильную дорогу общего пользования обеспечивающих сохранность дорог, безопасность движения и исключение факторов влияющих на интенсивное разрушение дорожного покрытия.
Допустимая максимальная масса транспортного средства указанная в техническом паспорте заводом изготовителем это максимальная масса, при которой гарантируется безопасная эксплуатация узлов и агрегатов самого транспортного средства.

На Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. Данный участок автомобильной дороги не входит в перечень автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. По вопросам, связанным с автомобильными дорогами, межквартальными проездами, придомовыми территориями города Петропавловска-Камчатского, можно обратиться в Муниципальное казенное учреждение «Служба автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского городского округа» по адресу: 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, д.1,
телефон 25-18-00
e-mail: mail@udh41.ru
Режим работы: понедельник-пятница с 8.30 до 17.30 обед с 13.00 до 14.00.
Прием документов в пятницу с 8.30 до 12.30

В ответ на ваш запрос сообщаем, что согласно Постановлению Правительства Российской Федерации №2060 от 01.12.2023г. в приложении №3 установлены единые нормы допустимой массы тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства при движении по автодорогам общего пользования. Данные нормы рассчитаны исходя из нормативных нагрузок на автомобильную дорогу общего пользования обеспечивающих сохранность дорог, безопасность движения и исключение факторов влияющих на интенсивное разрушение дорожного покрытия.
Допустимая максимальная масса транспортного средства указанная в техническом паспорте заводом изготовителем это максимальная масса, при которой гарантируется безопасная эксплуатация узлов и агрегатов самого транспортного средства.

На Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. Данный участок автомобильной дороги не входит в перечень автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. По вопросам, связанным с автомобильными дорогами, межквартальными проездами, придомовыми территориями города Петропавловска-Камчатского, можно обратиться в Муниципальное казенное учреждение «Служба автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского городского округа» по адресу: 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, д.1,
телефон 25-18-00
e-mail: mail@udh41.ru
Режим работы: понедельник-пятница с 8.30 до 17.30 обед с 13.00 до 14.00.
Прием документов в пятницу с 8.30 до 12.30

На Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. Данный участок автомобильной дороги не входит в перечень автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. По вопросам, связанным с автомобильными дорогами, межквартальными проездами, придомовыми территориями города Петропавловска-Камчатского, можно обратиться в Муниципальное казенное учреждение «Служба автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского городского округа» по адресу: 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, д.1,
телефон 25-18-00
e-mail: mail@udh41.ru
Режим работы: понедельник-пятница с 8.30 до 17.30 обед с 13.00 до 14.00.
Прием документов в пятницу с 8.30 до 12.30

Добрый день.! Информацию о том, что каким видом транспорта можно добраться из города Петропавловск-Камчатского до с. Каменское можете узнать в Министерстве транспорта и дорожного строительства перейдя по следующей ссылке https://mintrans.kamgov.ru/

Уважаемая Маргарита!

КГКУ «Камчатуправтодор» рассмотрело Ваше обращение и сообщает.
1. Автобусная остановка (остановочный пункт) – комплекс элементов обязательных к исполнению. В соответствии с ГОСТ Р 52766-2007. Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования" (утв. Приказом Ростехрегулирования от 23.10.2007 N 270-ст) (ред. от 15.04.2020) пункт 5.3.2.1. Остановочный пункт должен состоять из следующих элементов:
- остановочная площадка;
- посадочная площадка;
- площадка ожидания;
- переходно-скоростные полосы;
- павильон;
- пешеходный переход;
- урны для мусора;
- технические средства организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, ограждения);
- освещение (с питанием от распределительных сетей или автономных источников).
2. Автодорога «Подъезд к п. Мутной» относится к IV технической категории. В соответствии с пунктом 5.3.2.3. ГОСТ Р 52766-2007 на дорогах IV категорий остановочные пункты располагают не чаще, чем через 3 км, а в курортных районах и густонаселенной местности - 0,4 км.
3. Расстояние от предложенного Вами места строительства остановки общественного транспорта до существующей остановки составляет 0,85км. Пассажиропоток незначителен и имеет сезонный характер.
4. Проект организации дорожного движения (ПОДД) автомобильной дороги «Подъезд к п. Мутной», разработанный в 2021 году проектной организацией ООО «ДорСиб» и утвержденный Министерством транспорта и дорожного строительства Камчатского края, устройство автобусной остановки не предусматривает.
5. Бюджет Камчатского края высокодотационный. В соответствии с Приказом Минтранса России от 16.11.2012 N 402 (ред. от 20.03.2023) "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог" (Зарегистрировано в Минюсте России 24.05.2013 N 28505) строительство новых остановок общественного транспорта осуществляется по статье КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ. Объем необходимых затрат на КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ автомобильных дорог регионального значения Камчатского края в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 30.05.2017 № 658 "О нормативах финансовых затрат и Правилах расчета размера бюджетных ассигнований федерального бюджета на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог федерального значения" на 2024 год составляет 5,9% от федерального норматива.
Программой дорожных работ на 2025-2030 годы данное мероприятие не предусмотрено.

На основании вышесказанного КГКУ «Камчатуправтодор» не имеет достаточных оснований и возможности построить остановку общественного транспорта в настоящее время.

В свою очередь, КГКУ «Камчатуправтодор» принимает все необходимые меры для соблюдения требований законодательства Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и местного самоуправления в сфере градостроительных правоотношений, главным приоритетом которого является приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении над экономическими результатами хозяйственной деятельности. А именно: рассмотрит возможность включения в план дорожных работ на 2025 – 2026 годы установку беседки в рамках содержания автомобильной дороги.

Заместитель начальника отдела
ремонта, содержания и сохранности
автомобильных дорог
КГКУ «Камчатуправтодор»

Стрильчук Наталья Ивановна

Тел.8(415-2) 46-92-70 доп.398
еmail: orsisad41@bk.ru

Добрый день!
Автомобильная дорога Начикинский совхоз-Усть-Большерецк – п. Октябрьский строилась в 1970 годах. На данный момент вся проектная документация находится в городском архиве. Уточните пожалуйста какая информация Вам нужна!?
Также на данном сайте в разделе дороги есть информация о сети протяженностей автомобильных дорог находящихся в оперативном управлении Учреждения.
https://avtodor41.ru/files/roads

Здравствуйте Эдуард!
На Ваше обращение от 25.04.2024 сообщаю, что согласно п.4. Приказа Министерства транспорта и дорожного строительства Камчатского края от 04.04.2024 № 7-Н «О введении периода временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения Камчатского края в 2024 году» (Далее - Приказ) перевозка грузов для проведения строительных работ в период временного ограничения движения транспортных средств без ограничения их нагрузок на оси не предусмотрена.
В период введения временного ограничения движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и/или межмуниципального значения Камчатского края, с грузом или без груза, нагрузки на ось которых превышают предельно допустимые нагрузки, установленные приложением к Приказу, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации и Камчатского края, регулирующим движение тяжеловесных транспортных средств.
Движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, транспортных средств органов федеральной службы безопасности, а также специальных транспортных средств, оборудованных устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов и используемых для осуществления деятельности пожарной охраны, аварийно-спасательных служб, аварийно-спасательных формирований в целях оперативного реагирования, предупреждения чрезвычайных ситуаций и для ликвидации их последствий, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями статьи 31 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее - 257-ФЗ). Пунктом 3, части 1 статьи 29 257-ФЗ пользователям автомобильными дорогами запрещается осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, осуществляющих перевозки грузов, не являющихся неделимыми. Согласно пункту 19, статьи 3, 257-ФЗ «Неделимый груз» - груз, который без потери потребительских свойств или без риска его повреждения не может быть разделен на две и более части».

Здравствуйте Александр! На ваше обращение сообщаем следующее, на данным идет настройка и калибровка автоматического весогабаритного поста. После окончания заключительной стадии настройки и калибровки будет размещена ссылка переход на ресурс ознакомления с фото материалом .

Ваше обращение передано в областное ГИБДД, для рассмотрения возможности установки необходимого оборудования.

Здравствуйте Юлия! На Ваш запрос по вопросу отсутствия освещения на участке автомобильной дороги «Елизово-Паратунка» в районе остановки «База отдыха «Голубая лагуна», сообщаю следующее.
В рамках реализации объекта на «Капитальный ремонт автомобильной дороги Елизово – Паратунка, обустройство недостающим электроосвещением II этап» на 22 км автомобильной дороги установлены опоры наружного освещения. В настоящее время выполняются мероприятия по техническому присоединению линии наружного освещения со стороны ПАО «Камчатскэнерго».

Добрый день, на Ваш запрос по условиям проезда грузовых машин под аркой, устанавливаемой на выезде из г. Елизово в сторону Центральных Коряк КГКУ «Камчатуправтодор» сообщает следующее.
Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации» установлен допустимый габарит транспортного средства по высоте - 4 м.
Для проезда сверхлимитированных по высоте транспортных средств необходимо получение специального разрешения.
Вместе с тем сообщаем, фактический габарит приближения рамы РМП объекта: «Капитальный ремонт автомобильных дорог регионального значения Камчатского края в части устройства пунктов автоматического весового и габаритного контроля» 1 этап - Капитальный ремонт автомобильной дороги «Петропавловск – Камчатский – Мильково» на участке км 34 – км 35, в части устройства автоматического пункта весового и габаритного контроля составляет 6 метров.
Дата ввода объекта в эксплуатацию, с учетом тестового режима систем АПВГК - апрель 2024 года.

Чистополов Андрей Вячеславович на Ваш вопрос сообщаю следующее, что в проекте организации дорожного движения на данном участке знак 3.28 «Стоянка запрещена» отсутствует. Подрядной организацией вынесено предписание о демонтаже данного дорожного знака.

На ваш вопрос сообщаем, что автомобильные дороги то в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. Данный участок автомобильной дороги не входит в перечень автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края.

На Ваше обращение по вопросу устройства тротуара на автомобильной дороге «Елизово - гора Морозная» в районе пешеходного перехода по ул. Виталия Кручины-ул.Корякская, сообщаю следующее.
КГКУ «Камчатуправтодор» рассмотрит варианты обустройства автомобильной дороги тротуаром в пределах существующей полосы отвода в рамках лимитов финансирования на 2024 год.
В свою очередь КГКУ «Камчатуправтодор» проконтролирует работу подрядной организации силами которой осуществляется содержание автомобильной дороги «Елизово – гора Морозная» в части мероприятий по расчистке и вывозу снежных масс на участке пешеходного перехода для беспрепятственного и безопасного перехода в зимний период времени.

Здравствуйте Марина Миклошовна!
Указанные в Вашем обращении ливневые канализации относятся к автомобильным дорогам местного значения Петропавловск-Камчатского городского округа и не находятся в оперативном управлении КГКУ «Камчатуправтодор». Для получения официального ответа по интересующим вопросам Вам необходимо обратится в Администрацию ПКГО.

Здравствуйте Виктория Игоревна ! график паромных переправ Лазо, Таежное размен в разделе документы.

Здравствуйте Игорь Сергеевич ! на Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края.
Вышеуказанная автомобильная дорога находится в оперативном управлении ФКУ ДСД «Дальний Восток». По вопросам, связанным с автомобильной дорогой федерального значения можно обратиться в ФКУ ДСД «Дальний Восток» по адресу: 680000, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Истомина, д.51 А, телефон приемной 8(4212) 29-23-23, общего отдела 8(4212)29-24-08, отдела организации работ по содержанию и сохранности автомобильных дорог 8(4212)29-23-85; факс 8(4212)29-24-02; диспетчерская служба 8(4212) 29-24-00, факс 8(4212) 29-24-06; e-mail: dsddv@dalvostok.su. Представительство ФКУ ДСД «Дальний Восток» в г. Петропавловске-Камчатском 8(4152) 42-62-55.

Здравствуйте Игорь Сергеевич ! на Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края.
Вышеуказанная автомобильная дорога находится в оперативном управлении ФКУ ДСД «Дальний Восток». По вопросам, связанным с автомобильной дорогой федерального значения можно обратиться в ФКУ ДСД «Дальний Восток» по адресу: 680000, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Истомина, д.51 А, телефон приемной 8(4212) 29-23-23, общего отдела 8(4212)29-24-08, отдела организации работ по содержанию и сохранности автомобильных дорог 8(4212)29-23-85; факс 8(4212)29-24-02; диспетчерская служба 8(4212) 29-24-00, факс 8(4212) 29-24-06; e-mail: dsddv@dalvostok.su. Представительство ФКУ ДСД «Дальний Восток» в г. Петропавловске-Камчатском 8(4152) 42-62-55.

Уважаемый Евгений Викторович!
КГКУ «Камчатуправтодор», рассмотрев Ваш вопрос, сообщает, что с 05.05.2023 года предприятие ООО «Устой – М» перешло в двухсменный (круглосуточный) режим строительства автомобильной дороги «п. Термальный - туристский кластер «Три вулкана» (1-3 этапы). С учетом большого количества работающей строительной техники и повышенной опасности для лиц находящихся на строительной площадке, принято решение об ограничении проезда по территории строящегося объекта всеми видами транспортных средств, а также лиц, не задействованных в производственном процессе.
Для возможности посещения парка «Вулканы Камчатки» жителями и гостями Камчатского края с 05.05.2023 года устанавливается реверсивное движение по объекту строительства во временные периоды, указанные в регламенте от 20.04.2023 года, с которым можно ознакомиться на официальном сайте предприятия ООО «Устой-М».

Добрый день! Евгений. Согласно ФЗ-131 вопросы дорожной деятельности дорог местного значения относятся к компетенции глав муниципальных образований. В данном случаи Пионерского сельского поселения.

Здравствуйте Екатерина Александровна! на Ваше обращение сообщаю, по поводу установки дополнительной секции на светофоре нужно обращаться к собственнику автомобильной дороги, в черте города к главе муниципального района, за пределами города в КГКУ «Камчатуправтодор» на автомобильной дороге Морт-Порт Аэропорт в ФКУ ДСД «Дальний Восток» по адресу: 680000, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Истомина, д.51 А, телефон приемной 8(4212) 29-23-23, общего отдела 8(4212)29-24-08, отдела организации работ по содержанию и сохранности автомобильных дорог 8(4212)29-23-85; факс 8(4212)29-24-02; диспетчерская служба 8(4212) 29-24-00, факс 8(4212) 29-24-06; e-mail: dsddv@dalvostok.su. Представительство ФКУ ДСД «Дальний Восток» в г. Петропавловске-Камчатском 8(4152) 42-62-55.

Здравствуйте Елена! Ваше обращение сообщаю, что внутри посёлка Светлый автомобильные дороги являются дорогами местного значения согласно ФЗ 131. Поэтому обращаться нужно к главе Пионерского сельского поселения.

На Ваше обращение сообщаю, что в оперативном управлении Краевого государственного казенного учреждения «Управление автомобильных дорог Камчатского края» (КГКУ «Камчатуправтодор») находятся автомобильные дороги общего пользования регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. Данный участок автомобильной дороги не входит в перечень автомобильных дорог регионального и (или) межмуниципального значения Камчатского края. По вопросам, связанным с автомобильными дорогами, межквартальными проездами, придомовыми территориями города Петропавловска-Камчатского, можно обратиться в Муниципальное казенное учреждение «Служба автомобильных дорог Петропавловск-Камчатского городского округа» по адресу: 683031, Камчатский край, г. Петропавловск-Камчатский, пр. Карла Маркса, д.1,
телефон 25-18-00
e-mail: mail@udh41.ru
Режим работы: понедельник-пятница с 8.30 до 17.30 обед с 13.00 до 14.00.
Прием документов в пятницу с 8.30 до 12.30